|
作者：咸淡哥郑詠樑 新能源汽车与可再生能源周报：绿证市场升级、电池回收加速，产业迈向绿色未来 一、事件概述：一周关键突破与应用 1. 绿证市场制度全面升级，可再生能源环境价值加速释放 3月18日，国家发展改革委、国家能源局等五部门联合发布《关于促进可再生能源绿色电力证书市场高质量发展的意见》，提出到2027年基本完善绿证交易制度，到2030年实现绿证国际应用与绿色电力环境价值充分体现。政策核心包括：按月自动核发绿证、强制重点行业绿电消费比例、推动绿证与碳排放核算衔接等。 意义：绿证市场从“自愿”向“强制+自愿”双轨制转型，直接推动钢铁、化工、数据中心等高耗能行业绿色转型，并为全球碳关税背景下中国企业的国际竞争力提供支撑。 2. 动力电池回收产业迎政策“强心针”，规范体系加速成型 国务院常务会议审议通过的《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》于近期落地，提出强化全链条管理、推动合规企业产能释放等目标。数据显示，我国动力电池退役量预计2030年达350万吨，但当前规范化回收率不足25%。新规通过“白名单”企业资质审核、提升锂回收率至90%等技术标准，剑指“小作坊”乱象，引导行业向集约化发展。 意义：解决退役电池污染与资源浪费问题，推动锂、钴等战略资源循环利用，为新能源汽车全生命周期绿色化铺路。 3. 新能源车年检新规实施，动力电池安全成核心指标 自2025年3月1日起，《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式生效，动力蓄电池安全检测、电气安全检测被列为必检项目。新规覆盖纯电、插混等车型，预计到2027年，90%的检测站点将具备新能源车检测能力，年均市场空间超百亿元。 意义：填补新能源车安全检测空白，降低自燃、失控等事故风险，增强消费者信心，同时催生检测设备与服务新赛道。
二、合作与投资：产业链协同加速 1. 车企与电池回收企业共建闭环生态 近期，多家头部车企与“白名单”回收企业达成战略合作。例如，某新能源品牌宣布将退役电池交由河北顺境环保等合规企业处理，通过梯次利用（如储能设备）与再生利用（提取锂、钴）实现资源循环。合作模式中，车企承担生产者责任延伸义务，回收企业则通过技术降本（如拆解成本从3000元/吨降至1500元/吨）提升盈利空间。 影响：此类合作将加速构建“生产-使用-回收-再生产”闭环，降低车企碳足迹，并缓解原材料价格波动风险。 2. 绿电交易平台与跨国企业签约，推动绿证国际互认 3月17日，某国际科技巨头与中国绿证交易平台签署协议，承诺其中国供应链企业2025年绿电使用比例不低于50%，并以中国绿证作为核算凭证。此举标志着中国绿证在国际贸易中的认可度提升，为出口型企业应对欧盟碳边境调节机制（CBAM）提供解决方案。 影响：推动绿证标准国际化，助力中国企业融入全球绿色供应链，同时吸引外资参与国内绿电市场。
三、政策与规范：引导行业高质量发展 1. 绿证强制消费制度落地，高耗能行业转型提速 《意见》明确要求钢铁、石化、数据中心等重点行业到2030年绿电消费比例不低于全国可再生能源电力消纳责任权重平均水平，国家枢纽节点数据中心比例需超80%。政策还首次将绿电消费纳入上市公司ESG披露框架，倒逼企业提升绿色透明度。 2. 新能源汽车报废补贴加码，刺激市场换新需求 国家发改委与财政部将个人报废旧新能源车并换购新车的补贴上限提高至2万元，覆盖2018年前注册车辆。政策叠加电池技术进步（如续航从100公里提升至500公里），预计2025年新能源汽车置换量将突破400万辆，拉动销售额超万亿元。 四、市场趋势：绿色化、安全化、全球化成主线 1. 绿色电力消费从“可选”变“必选”：绿证强制消费与国际化互认，将促使企业将绿电采购纳入核心成本考量，推动风光储一体化项目投资激增。 2. 动力电池产业向循环经济转型：回收技术升级与政策监管收紧，将淘汰低效产能，头部企业通过规模化与技术创新（如锂回收率90%）抢占市场份额。 3. 安全标准重塑行业竞争门槛：年检新规与电池质保政策（如8年/12万公里）倒逼车企提升电池安全设计与全周期管理能力，检测服务商迎来黄金发展期。 4. 全球化布局加速：中国绿证标准输出、氢能规划（如2025年燃料电池车达5万辆）及车企出海（如东南亚建厂），将推动新能源产业从“国内市场主导”转向“全球规则制定者”。 结语 过去一周，政策、技术与资本的三重驱动，勾勒出新能源汽车与可再生能源产业的清晰蓝图：绿证市场释放环境价值、电池回收构建循环生态、安全规范筑牢消费信心。未来，行业将围绕“绿色溢价”与“技术护城河”展开竞逐，而中国企业能否在标准制定与国际合作中占据先机，将决定其全球话语权的高度。
|
